... ma solo a freddo. Cosa posso fare? Ho rabboccato l'olio della frizione, ed ho notato un leggerissimo miglioramento, ma a freddo il cambio marcia rimane sempre un problema. Cosa posso verificare? l'olio del cambio?
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[NA/NB] Cambio durissimo
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27-11-2015, 23:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-01-2020, 23:51 da alex zanardi.)
28-11-2015, 00:07
da quanto tempo e che non cambio l'olio del cambio?
ovviamente assieme cambia anche quello della torretta, se invece lo hai cambiato di recente e probabile che tu ne abbia messo uno troppo duro ed a freddo....
28-11-2015, 00:15
Olio torretta cambiato un paio d'anni fa, e quello del cambio solo controllato in concomitanza.... domani verifico ed eventualmente lo sostituisco. Ogni quanto e' previsto il cambio?
28-11-2015, 00:53
vado a memoria perchè non ho voglia di cercare
 40.000 km ma se ne fai un uso sportivo ti conviene ridurre gli intervalli.
28-11-2015, 09:14
Sicuramente sarà l'olio del cambio,la mia Na 1.8 si cambia con un dito,però sempre fatto il cambio dell'olio regolare.
28-11-2015, 11:35
Io partirei con un bello spurgo del circuito frizione e una verifica dello slave (se premendo la cuffietta esce olio, puoi già ordinarne uno nuovo). Se così non cambia nulla sostituisci l'olio con 2 flaconi di redline mtl e dovrebbe andare meglio. Verifica anche il livello all'interno della torretta.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
28-11-2015, 11:47
Hammer Ha scritto:Io partirei con un bello spurgo del circuito frizione e una verifica dello slave (se premendo la cuffietta esce olio, puoi già ordinarne uno nuovo). Se così non cambia nulla sostituisci l'olio con 2 flaconi di redline mtl e dovrebbe andare meglio. Verifica anche il livello all'interno della torretta.:plus1:
28-11-2015, 12:12
A freddo anche l' olio è freddo ... cosa si può migliorare non capisco ?
A me entra a fatica la seconda ...poi si scalda ed è un giocattolo ...
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
28-11-2015, 12:28
Mexo Cinqo Ha scritto:A freddo anche l' olio è freddo ... cosa si può migliorare non capisco ?Cambiando qualità e viscosità dell'olio può migliorare, chiaro che non ci si deve aspettare un cambiamento radicale. Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
28-11-2015, 17:05
Hammer Ha scritto:Io partirei con un bello spurgo del circuito frizione e una verifica dello slave (se premendo la cuffietta esce olio, puoi già ordinarne uno nuovo). Se così non cambia nulla sostituisci l'olio con 2 flaconi di redline mtl e dovrebbe andare meglio. Verifica anche il livello all'interno della torretta. Grazie a tutti per le risposte, purtroppo oggi ho dovuto rimandare, spero di farcela domani a dare un'ochiata. Domanda: perche' il circuito frizione dovrebbe funzionare meglio a caldo? E' proprio questa dipendenza dalla temperatura che mi farebbe propendere per l'olio del cambio. Mi sfugge qualcosa? |
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