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[NB/NB FL] problema vite raccordo pinze freno ant
#1
Cerchi nuovi montati, la testa della vite di raccordo delle tubazioni tocca sul cerchio e ha scavato un bel solco

Ci sono viti raccordo con testa ribassate?

Ho visto che non ho i tubi in treccia, chi li produce? Già che ci sono li metto
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#2
Bel problema, verrebbe da dire cambia cerchio.
Le viti che cerchi si trovano da chi si occupa di oleodinamica, per esempio chi aggiusta muletti o ruspe. Se non erro le viti originali Mazda sono flangiate, ma si trovano in giro anche quelle a testa esagonale. Ovviamente dovrai mettere una rondella, ma questo è vero anche per la vite flangiata.
In questo modo dovresti, in linea di massima, guadagnare qualche mm, ma non so se risolverai, dipende da quanta interferenza c'è.
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#3
Forse potresti montare dei distanziali.....
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#4
niente distanziali, ho preso cerchi con et25 per rientrare un pò in carreggiata apposta

ho notato che scaldando gratta ancora di più, a freddo (senza tirare) non tocca quasi più

dovrei tirare giù il cerchio ma non ho una leva abbastanza lunga
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#5
dingo Ha scritto:niente distanziali, ho preso cerchi con et25 per rientrare un pò in carreggiata apposta

ho notato che scaldando gratta ancora di più, a freddo (senza tirare) non tocca quasi più

dovrei tirare giù il cerchio ma non ho una leva abbastanza lunga

Non tocca più perché si sta consumando la testa...
Prova a mettere i tubi che forse hanno il raccordo più basso, e magari fai abbassare un po il perno da un torniere...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#6
Si sta consumando il cerchio non la testa, è di acciaio

Adesso vedo, avevo in programma di mettere un kit freni visto che non frena, se non sbaglio le pinze vere hanno il raccordo sul lato
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#7
si ma le pinze vere sono anche più grandi... Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#8
Tocchi con le pinze oem e vuoi montare un impianto maggiorato ?!
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#9
La pinza ci sta senza problemi, quello che tocca credo sia il raccordo in quella posizione infame
sembra lui girando lo sterzo, oggi prendo una leva bella lunga e tiro giù il cerchio così ne ho la certezza
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#10
Confermo, è la testa della vite del raccordo
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