Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: "Cecam" sistemi di scarico sportivi e da competizione

  1. #1
    Il Sognatore Incallito L'avatar di DreaMerX*5
    Data Registrazione
    Jun 2008
    Messaggi
    1,708
    Regione/Stato
    Emilia-Romagna
    Modello
    NBFL 1.8 146cv (2001-2005)

    "Cecam" sistemi di scarico sportivi e da competizione

    Vi racconto la mia esperienza..

    Già da anni riflettevo su delle modifiche che avrei apportato, molte delle quali meccaniche, vista la fissazione che ho al riguardo.
    Fra queste, nelle mie intenzioni c' era quella di rifare l' intero scarico, allo scopo di ottenere un incremento prestazionale, un buon sound, e magari una bella estetica..
    Fra le varie aziende visionate, cercate sul web, la migliore mi risultò questa ditta, l' unica che garantiva il massimo prestazionale dallo scarico, un sound ottimale (su richiesta specifica), l' omologazione, l' estetica (possibilità di regolarne l' uscita e l' inclinazione su richiesta specifica).

    Mi misi daccordo su tutto con il titolare, Nino (una persona splendida, cordiale e molto preparata), nel tornare in Sicilia successivamente all' acquisto dell' auto in Piemonte, mi sono fermato da loro ed in 2 ore mi hanno installato tutto su misura.

    L' anima del terminale ed i terminalini (che avevo acquistato a parte in un sito tedesco Fox-Exhaust) erano già pronti, hanno tagliato perfettamente simmetrico il paraurti sul lato SX (dato che il mio è un doppia uscita SX DX), successivamente saldato tutto con le misure precise e le posizioni date da me sul momento, poi l' hanno rismontato per rifinire il tutto con rilucidatura dei terminalini, verniciatura, saldatura della targhetta d' omologazione..

    Alla messa a moto, il sound era proprio come desideravo, diciamo che tu parli, e Nino ti legge nel pensiero!
    Leggero all' inizio, sempre più cupo-profondo fino ai 5000, poi rauco, ma mai pesante ed eccessivo.
    Intorno ai 130km/h, quindi sui 3500-4000 giri/minuto (è più sensibile al pedale che ai giri, perchè il sound è legato ai flussi dei gas di scarico), si sente poco perchè comunque coperto dai fruscii!

    Riguardo le prestazioni, non so definire con precisione quanto possano essere cambiate. Sento l' auto più pronta e dato il catalizzatore metallico Brain suppongo e mi hanno confermato avrò ottenuto qualche cv dal solo terminale.
    Il tutto, terminalini a parte (100€ inclusa spedizione), mi è costato circa 250€.
    L' intero scarico doppio SX DX con terminalini può venire circa 350€.

    Effettuano spedizioni in tutto il mondo.

    Riguardo i terminalini devo dire che al di la del disegno e delle misure da me preferite (anche se leggermente differenti rispetto al sito, 106x71mm contro i 100x75 reali), erano di bassa fattura dato che all' interno non erano rifiniti e mi sono arrivati macchiati.
    Alla rifinitura interna ci hanno pensato comunque loro. I tecnici stessi sono molto cordiali e disponibili, per richieste specifiche consiglio vivamente di fare un "salto" in sede.

    Tale azienda ha sede in provincia di Catania, ma l' officina si trova in provincia di Reggio Calabria.
    Lavora nel settore delle competizioni da molti anni, tra l’ altro è fornitore ufficiale di diverse competizioni e scuderie.
    Possiedono un grande catalogo di scarichi omologati per molte auto, ma è comunque possibile contattarli per richieste specifiche.
    Il sito web è: http://www.cecamscarichisportivi.it

    Successivamente con circa 600€ rifarò l' intero sistema di scarico fino al terminale. Collettore d' uscita, parte centrale e forse catalizzatore (mi consiglierà al momento se è il caso di rifarlo o di adattare il Brain, il tutto comunque allo stesso prezzo!).

    Dovrei guadagnare così dall' intero sistema di scarico fatto ad opera d' arte oltre i 10cv!


    Un esempio di imprenditoria d' eccellenza, a giorni posto foto e video.
    Altamente consigliati
    TwinS 1.8 Strato Blue Mica
    150/250

    non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

    http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg
    "Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
    Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
    ..oltre 80 MX-5

  2. #2
    Rotolo perchè magoo è un pirla :D . W la **** L'avatar di Fabiolous
    Data Registrazione
    May 2008
    Località
    Taranto
    Messaggi
    3,633
    Regione/Stato
    Puglia
    Modello
    ND 2.0 160cv (2015-...), Possiedo un'altra autovettura

    Re: "Cecam" sistemi di scarico sportivi e da competizione

    Avresti foto del culetto?
    NBFL Starry Blue bye bye
    Benvenuta ND Artic White!

  3. #3
    Il Sognatore Incallito L'avatar di DreaMerX*5
    Data Registrazione
    Jun 2008
    Messaggi
    1,708
    Regione/Stato
    Emilia-Romagna
    Modello
    NBFL 1.8 146cv (2001-2005)

    Re: "Cecam" sistemi di scarico sportivi e da competizione

    Foto..



    TwinS 1.8 Strato Blue Mica
    150/250

    non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

    http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg
    "Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
    Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
    ..oltre 80 MX-5

  4. #4
    Rotolo perchè magoo è un pirla :D . W la **** L'avatar di Fabiolous
    Data Registrazione
    May 2008
    Località
    Taranto
    Messaggi
    3,633
    Regione/Stato
    Puglia
    Modello
    ND 2.0 160cv (2015-...), Possiedo un'altra autovettura

    Re: "Cecam" sistemi di scarico sportivi e da competizione

    Bellabellabella,
    è esattamente lo stesso scarico che sto corteggiando da settimane che chissà quando prenderò!

    Ma la placchetta per l'omologazione la danno alla Cecam?
    NBFL Starry Blue bye bye
    Benvenuta ND Artic White!

  5. #5
    Il Sognatore Incallito L'avatar di DreaMerX*5
    Data Registrazione
    Jun 2008
    Messaggi
    1,708
    Regione/Stato
    Emilia-Romagna
    Modello
    NBFL 1.8 146cv (2001-2005)

    Re: "Cecam" sistemi di scarico sportivi e da competizione

    Si, ti danno anche un libretto con attestato di omologazione.

    TwinS 1.8 Strato Blue Mica
    150/250

    non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

    http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg
    "Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
    Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
    ..oltre 80 MX-5

  6. #6
    Rotolo perchè magoo è un pirla :D . W la **** L'avatar di Fabiolous
    Data Registrazione
    May 2008
    Località
    Taranto
    Messaggi
    3,633
    Regione/Stato
    Puglia
    Modello
    ND 2.0 160cv (2015-...), Possiedo un'altra autovettura

    Re: "Cecam" sistemi di scarico sportivi e da competizione

    quindi per la revisione non ci sono problemi vero?
    Grazie delle foto e delle info.

    Solo una cosa: il taglio per lo scarico sx non mi sembra fatto benissimo a livello di disegno. Vedo male io? :blush:
    NBFL Starry Blue bye bye
    Benvenuta ND Artic White!

  7. #7
    Il Sognatore Incallito L'avatar di DreaMerX*5
    Data Registrazione
    Jun 2008
    Messaggi
    1,708
    Regione/Stato
    Emilia-Romagna
    Modello
    NBFL 1.8 146cv (2001-2005)

    Re: "Cecam" sistemi di scarico sportivi e da competizione

    Citazione Originariamente Scritto da Fabiolous
    quindi per la revisione non ci sono problemi vero?
    Grazie delle foto e delle info.

    Solo una cosa: il taglio per lo scarico sx non mi sembra fatto benissimo a livello di disegno. Vedo male io? :blush:
    Si nessun problema.
    Figurati

    Si.. sono perfettamente simmetrici e l' apertura è identica all' altra, al più dal carozziere successivamente faccio rivedere i due fori visto che l' acciaio dopo la saldatura può "rilassarsi"
    TwinS 1.8 Strato Blue Mica
    150/250

    non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

    http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg
    "Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
    Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
    ..oltre 80 MX-5

  8. #8
    Rotolo perchè magoo è un pirla :D . W la **** L'avatar di Fabiolous
    Data Registrazione
    May 2008
    Località
    Taranto
    Messaggi
    3,633
    Regione/Stato
    Puglia
    Modello
    ND 2.0 160cv (2015-...), Possiedo un'altra autovettura

    Re: "Cecam" sistemi di scarico sportivi e da competizione

    allora continuo a sognare. Speriamo di averlo, mannaccia!
    NBFL Starry Blue bye bye
    Benvenuta ND Artic White!

  9. #9
    Il Sognatore Incallito L'avatar di DreaMerX*5
    Data Registrazione
    Jun 2008
    Messaggi
    1,708
    Regione/Stato
    Emilia-Romagna
    Modello
    NBFL 1.8 146cv (2001-2005)

    Re: "Cecam" sistemi di scarico sportivi e da competizione

    Non sognare, ci vogliono 350€ circa!!
    Eventualmente di che sei un ragazzo del forum e mi conosci
    :wink:
    TwinS 1.8 Strato Blue Mica
    150/250

    non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

    http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg
    "Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
    Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
    ..oltre 80 MX-5

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •  
Cos'è Mx5Italia
Mx5Italia è una comunità sviluppata attorno alla Mx-5, piccola spider prodotta da Mazda Motors.
Il portale è composto da sezioni tecniche atte a discutere su riparazioni, miglioramenti, conservazione e restauro dei propri veicoli, nonchè sezioni dedicate ad incontri, raduni e giornate in pista all’insegna della passione comune.
Mx5Italia è uno strumento di uso collettivo e senza finalità di lucro (no profit).
Social Corner
You know when it's Mx5Italia!