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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Motore   ›   Temperatura Acqua 1.8
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Temperatura Acqua 1.8
#1
03-04-2013, 12:49
drucker
Junior Member
*

Registrato: Feb 2011
Messaggi: 5

Salve ! La mia NC del 2006 ultimamente non riesce a stabilizzare la temperatura dell´acqua. In cittá raggiunge la temperatura ideale solo che appena comincio a spingere sul gas vedo la lancetta scendere Eek anche dopo ore di guida . Prima l´indicatore si stabilizzava circa a metá e tranne casi eccezionali da li non si muoveva ...Ora scende fino alla terza linea Sad . Ho superato da poco i 97000 km e ho sempre effettuato tutti i tagliandi presso la Mazda ... Avete idea di Cosa possa essere? Ci potrebbero essere problemi al motore ? Grazie
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#2
03-04-2013, 12:56
Cagi
Senior Member
***

Registrato: Sep 2008
Messaggi: 701


http://www.mx5italia.com/showthread.php?26269-Il-motore-non-si-scalda!
NB 1.6 VR
NC 1.8 Winning Blue

Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto non potrai sbagliare, costui è un imbecille!
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#3
03-04-2013, 13:29
drucker
Junior Member
*

Registrato: Feb 2011
Messaggi: 5

Cagi Ha scritto:http://www.mx5italia.com/showthread.php?...si-scalda!
Molte grazie !! Credo sia il termostato!!Big Grin
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#4
04-04-2013, 20:45
dez
Senior Member
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Registrato: Jan 2010
Messaggi: 1,259


Location: Treviso
Regione/Stato: Veneto
Modello:
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
Sto termostato deve avere una durata a tempo. La mia del 2006 ha poco più di 70.000km e ha iniziato da un paio di mesi ad accusare il problema. Mah!
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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#5
05-04-2013, 11:12
progitto
Senior Member
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Registrato: Jun 2009
Messaggi: 1,778


Location: Faenza
Regione/Stato: Emilia-Romagna
Modello:
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
Quest'inverno c'e stata una moria: anche il mio è defunto.
Cambiato con i soldi del ricambio e qualche bestemmia per il montaggio : zip :
NC LE
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#6
05-04-2013, 12:06
marcez
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Registrato: Jan 2009
Messaggi: 1,405

stanno partendo tutti.
The GNUFF Ha scritto:Di GRAN LUNGA meglio una quarantenne che se glielo tiri fuori non lo lascia andare in terra...


Per realizzare al massimo le proprie possibilità, è necessario diventare un individuo
orientato alla realizzazione, indirizzato verso l’obiettivo e che ottiene risultati.
Stuart McRobert-Oltre brawn
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#7
05-04-2013, 12:19
progitto
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Registrato: Jun 2009
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Location: Faenza
Regione/Stato: Emilia-Romagna
Modello:
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
Comunque nel ricambio nuovo è evidente che hanno cambiato le guide in cui scorre il comando di apertura/chiusura del flusso del refrigerante, si sono accorti anche in Mazda che qualche problemino quel pezzo ce l'ha.
Questo è la foto del nuovo, le guide sono in metallo, nel vecchio invece sono in plastica e tendono a bloccare l'apertura del termostato.

[Immagine: vxlHwMll.jpg]
NC LE
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#8
05-04-2013, 16:48
SymonDark
il Briatore del torinese e Gran Maestro di emoticons
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Registrato: Jan 2012
Messaggi: 9,478


Location: TORINO
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
Costo del nuovo?
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#9
05-04-2013, 16:52
progitto
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Registrato: Jun 2009
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Regione/Stato: Emilia-Romagna
Modello:
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
se non ricordo male dovrebbe essere all'incirca sui 40 euro.
A casa ho la fattura e ci posso guardare
NC LE
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#10
05-04-2013, 17:31
SymonDark
il Briatore del torinese e Gran Maestro di emoticons
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Location: TORINO
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  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
Bene...
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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