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Discussione: La mia prima MX 5! Highland green

  1. #1
    Senior Member L'avatar di LotusGiorgio
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    La mia prima MX 5! Highland green

    Buongiorno: è arrivato il momento di presentarla anche a voi del forum appassionati come me di belle auto !!!
    L'ho acquistata il 14/02/2014 e da quel giorno sono seguite diverse modifiche
    E' la mia prima auto, regalatomi per il mio diciotessimo compleanno. Ovviamente l'ho scelta e scovata io
    Ecco la carrellata delle modifiche effettuate negli anni e delle foto del prima e di ADESSO

    ESTERNO
    -Cerchi Mazda Rx8 r18 J8 et50
    -
    Distanziali anteriori da 5mm
    -Distanziali posteriori da 15mm
    -Bosch AeroTwin AR18U/AR17U
    -Xenon Kit 6000k
    -Front Lip
    -Minigonne Body Kit MazdaSpeed
    -Frecce originali Mazda bianche
    -Modifica ai fari anteriori e al contorno dei fendinebbia in nero lucido laccato
    -Lamin X Gold fendinebbia
    -Posizionamento targa anteriore sotto il sedile conducente

    INTERNO:
    -Gerry pomello in allumioni anodizzato
    -Tappetini originali Mazda


    AUDIO:
    -Pioneer SPH-DA120
    -Hertz DCX 87.3
    -Focal ISS570


    PERFORMANCE
    -Falken Ziex ZE914 215/40 r18
    -Bilstein B12, Bilstein B8 + Eibach Pro Kit -35mm
    -Exhaust Magnaflow.
    -Pipercross filtro a pannelo
    -Pakelo Krypton 5w40 (Before: Bardahl Xtc c60 10w40)


    Come era:
    IMG_2266.jpg

    IMG_0346.jpg

    Come è adesso:

    IMG_6605.jpg
    IMG_6631.jpg
    IMG_6598.jpg
    IMG_4547.jpg
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    Ultima modifica di LotusGiorgio; 21-05-2016 alle 14:28

  2. #2
    Senior Member L'avatar di LotusGiorgio
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    Ora ho diverse modifiche in mente.
    Prima di tutto vorrei cambiare i cerchi e montare magari quelli, sempre a stella della rx8 da 18'"
    tuttavia accetto consigli sul disegno dei cerchi alternativi magari da prendere sempre usati.
    poi vorrei eliminare la plastica del porta targa anteriore. Non so come si toglie, se c'è una discussione sul forum mi date il link?
    Ultima modifica di LotusGiorgio; 24-04-2014 alle 13:47

  3. #3
    Senior Member L'avatar di Daviz
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    Possiedo un'altra autovettura
    Omologazioni permettendo le 225-17 per la 1.8 forse sono "troppe" mentre sono sicuramente "troppo" i cerchi da 18" per delle gomme da 17"


    Il portatarga si toglie ma mi pare che poi rimangano i buchi sul paraurti...
    Outback H6 Combat Wagon

  4. #4
    Il protagonista L'avatar di Pee Tee
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    Non male come regalo dei 18!
    Benvenuto!
    Ti consiglio di rimanere con la tua misura ma trovare il cerchio "giusto".
    Sfogliando il forum capirai a cosa mi riferisco

  5. #5
    L'esercito delle 12 scimmie! L'avatar di Jo 195
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    Ciao Giorgio, benvenuto e buon lavoro
    ​RC 1.8 Galaxy Grey | Ohlins R&T Coilover | Eibach Swey Bars | RPF1 Silver 17 x 8 Et 45 _ 215/45 R17 | H&R Wheel spacers | SR48 Lug Nuts | GWR Single Muffler | 4 in 1 scat by I.L. | Pipercross filter | Mapped by Garage Racing | AD 08R

  6. #6
    Senior Member L'avatar di Neela
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    lascia stare i 18 , la rovini . Benvenuto e bel regalo!
    MX-5 ND 1.5 EXCEED
    MX-5 NBFL 1.8 BACKSTAGE
    MX-5 EBBBBASTA





  7. #7
    Senior Member L'avatar di MaverikGTI
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    La mia prima MX 5!

    Benvenuto! Ottimo regalo, impara soprattutto a familiarizzare bene con una trazione posteriore. Per il portatarga è necessario tirare giu il paraurti, ma sotto ci sono una decina di buchi... Io ho avvitato la targa al paraurti ma 2 buchi son comunque rimasti in vista. Quoto gli altri giudizi, lascia stare i 18. Trova un bel 17! Aumentare anche a 225 cambia di molto il feeling con l auto, devi vedere se preferisci il grip o il **** piu ballerino!

    Ah dimenticavo, urge abbassamento! Cosi è troppo alta!😀


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ultima modifica di MaverikGTI; 16-02-2014 alle 16:30
    MX5 NC 1.8 - Galaxy Grey
    GAZ Coilover | Rota Slipstream 16x7 | Federal 595RSR | Remus

    MX5 NA 1.6 '92 115hp Challenge PUFFA!

    || Maverik Corner - MX5 Blog ||

  8. #8
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    mettere i 18" (17?) + le 225 mi pare un ottimo modo per rimanere nei limiti di velocità...
    La Cicciona - Sport piscina

    1300kg di modifiche...



    Team Ciocapiàt

    Citazione Originariamente Scritto da fracrist Visualizza Messaggio
    voi non state bene.
    Citazione Originariamente Scritto da axet Visualizza Messaggio
    come bomba dentro montagna
    Citazione Originariamente Scritto da Fletch Visualizza Messaggio
    Macché Sasha, Imola bagnata è una reverse gangbang

  9. #9
    Senior Member L'avatar di breonen2
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    Citazione Originariamente Scritto da omermon Visualizza Messaggio
    mettere i 18" (17?) + le 225 mi pare un ottimo modo per rimanere nei limiti di velocità...
    ahahahahahahah

  10. #10
    Senior Member L'avatar di LotusGiorgio
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    RC 1.8 126cv (2005-2010), Possiedo un'altra autovettura
    Grazie a tutti!!!

    Per quanto riguarda la targa allora meglio che per ora la lascio così perche il paraurti anteriore si deve rivericiare che ha subito qualche toccaatina da parcheggio, ma lo volevo fare fra qualche mese per non rischiare di riverniciarlo mille volte, visto che ancora sono alle prime armi...
    e poi voglio montare anche questo
    http://www.ebay.it/itm/130750659160?...84.m1423.l2649


    i cerchi invece non mi piacciono tantissimo, sono piccoli con il resto dell'auto.
    Mi piacciono molto quelli della rx 8 , che costano pure poco usati. con circa 300 li dovrei prendere. ho visto che questi cerchi vengono montati su tantissime nc sia con le gomme da 18 che con quelle da 17. io volevo mettere proprio le ultime.
    http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=458739

    in alternativa mi piacciono tantissimo questi della impreza http://www.subito.it/accessori-auto/...o-81582145.htm
    sono sempre 5x114,3 quindi dovrebbero andare, pero non sono sicuro.


    infine come consiglia qualcuno un buon assetto, conto di abbassarla parecchio, sperando di non distruggerla scendendo nel box ahha
    Ultima modifica di LotusGiorgio; 16-02-2014 alle 19:50

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