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[Vari] Nuova normativa per omologazioni cerchi e pneumatici
#1
Segnalo questo:
http://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=10151470150335340&id=86028690339

Non ho cercato altre informazioni al momento, ma credo sia interessante.
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#2
quando avrò tempo leggerò tutto per bene
leggendo su fb è tutto molto nebuloso....come al solito

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#3
beh su FB non dice nulla del nuovo sistema... tranne che ci sono gli interessi di produttori di cerchi ma soprattutto pneumatici che spingono quindi in questo ambito qualcosa si farà, pare.

visto che si cita la gazzetta ufficiale n 57 del 7 marzo... andiamo a leggere...
http://www.gazzettaufficiale.it/atto/ser...orni=false

capito no?
..ma chi fa legge studia anni per disimparare a scrivere!?
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#4
interessante interessante! io per la primavera devo cambiare gomme e volevo far verniciare i cerchi della mia 10th anniversary... pero' se si potessero omologare i 17..... ^^ intanto che ci sono potrei cambiare i cerchi Big Grin
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#5
Quindi per omologare i 15 aspetto? O inizio tutta la tarantella cmq... Big Grin
  • NA 115 RED
  • NC 2.0 LIMITED EDITION RED
  • NA 1800 SILVER
  • NA 1800 GREEN
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#6
davifigo Ha scritto:Quindi per omologare i 15 aspetto? O inizio tutta la tarantella cmq... Big Grin

Eh, bella domanda. Su facebook non dice nulla, altro non sono riuscito a trovare, la gazzetta ufficiale è indecifrabile come al solito... io fossi in te a meno che tu abbia parecchia fretta aspetterei un prossimo quattroruote dove di sicuro spiegheranno qualcosina di più.
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#7
fatela leggere ad OMER
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]


124 Abarth ... in fondo molto Miata!

EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)

http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
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#8
o a jj
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#9
davifigo Ha scritto:Quindi per omologare i 15 aspetto? O inizio tutta la tarantella cmq... Big Grin

io inizierei a chiedere il nullaosta al cetoc, tanto è gratis

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#10
cosi ad occhio pare che invece del nulla osta i singoli produttori possano omologare direttamente loro le ruote.
es.

pirelli dice che sulla nc ci posso mettere anche le 225\45, omologa il sistema ruota 225\45 R17 su canale 7j e io lo posso montare andando a fare il collaudo ma senza nulla osta.

ovviamente questo non sovrascrive la legge del 5% di tolleranza.

ad una vettura molto veloce io ho capito cosi'.
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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