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Un sogno che continua ad allontanarsi?
#1
Ebbene si...
con maggiori spese da sostenere, con la benzina sempre più cara, con uno stipendio che vale sempre di meno e con una ibiza trasfomrata a gpl da poco, il mio sogno continua ad allontanarsi, un sogno che dura da anni, che diventa sempre più irraggiungibile, ma il mio cuore che si innamora sempre di più quando passa una mx-5 davanti di qualsiasi anno e colore... ma come faccio?
dalla fine dell'estate scorsa ho portato la mia ibiza a trasformare a gpl, e il vantaggio economico l'ho sentito molto, specialmente ora con i prezzi così alti della benzina, ovviamente se volessi venderla avrebbe guadagnato più valore, di conseguenza dovrei recuperare la spesa sostenuta per l'impianto (1500€)
ma io voglio la mx-5 sempre di più, la voglio per godermi le strade che percorro sempre (emiliane e lombarde), la voglio per godermi qualche pistata, la voglio perchè la amo!
purtroppo a livello economico non sono messo benissimo, la mia ibiza varrà 5 mila euro, sicuramente qualche cosa di meno, ma ogni volta che ci spendo soldi sulla mia amata ibiza, sento sempre che mi pento per via che quei soldi potevo metterli da parte per la mx-5..
vabbè sono malato come tutti voi!
comunque vorrei avere una mx-5 nbfl 1.8 146cv, oppure anche una na 1.8 130cv, ma anche una NC, di cui mi accontenterei anche della 1.8 126cv.. ma più propenso per la nbfl...
AIUTATEMI! : WallBash :
Per ora Seat ibiza sport 2006, motore BBZ 1.4 16v 101cv, allestimento con: cerchi in lega 16", tettuccio elettrico, cruise control, climatronic (clima automatico), esp, tcs, etc etc..
101 cv NOBILI
E forse a breve una mx-5 nc
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#2
Non e' bello da dirsi ma... cerca una Mx-5 a GPL. Ci sono, se cerchi Thumbup
Alberto
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#3
sinceramente, il gpl lo vedo bene solo su auto come la mia, una mx-5 con il gpl è come una ferrari diesel XD
Per ora Seat ibiza sport 2006, motore BBZ 1.4 16v 101cv, allestimento con: cerchi in lega 16", tettuccio elettrico, cruise control, climatronic (clima automatico), esp, tcs, etc etc..
101 cv NOBILI
E forse a breve una mx-5 nc
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#4
Io ti avevo detto di vendere l'ibiza e prendere una MX-5 da convertire a GPL, da mesi...

ho fatto in tempo a farlo io!
Mazda Mx-5 NBFL 1,6 110hp 2003.
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#5
Puoi prendere una mx da trasformare a gpl. Probabilmente lo puoi fare a pari prezzo o quasi se prendi una NA o NB. L'nc. 2.0 non lo sopporta. Oppure fare come me: ho una NA che ormai uso pochissimo, la tengo in un garage a 40 km da casa, solo per divertimento o raduni. La benzina incide pochissimo, ma ci sono tutti i costi fissi, almeno 800 euro l' anno (per una storica considera 500) il garage e' in uso gratuito...
'92 NAClassicRed


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#6
la soddisfazione (pure col gpl) te la devi togliere, non è una 106 rallye (cmq spassosa) è uno stile di vita diverso quello della spyder Wink divertente a spasso , divertente tra le curve, un' altro pò.. divertente anche in manovra Tongue
ogni km è una soddisfazione (ce l' ho da tre mesi e non riesco a smettere di sorridere ad ogni cambio marcia, ogni volta che giro il piccolo volante, e ad ogni cambio di voce a 3500 giri...sarò malato...ma mi diverto Smile e non ti ho ancora detto cosa succede quando si abbassa la capotta Wink )
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#7
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ogni km è una soddisfazione (ce l' ho da tre mesi e non riesco a smettere di sorridere ad ogni cambio marcia, ogni volta che giro il piccolo volante, e ad ogni cambio di voce a 3500 giri...sarò malato...ma mi diverto Smile e non ti ho ancora detto cosa succede quando si abbassa la capotta Wink )

Vero!!!
Mazda Mx-5 NBFL 1,6 110hp 2003.
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#8
Tieni l'ibiza per tutti i giorni e compra una na storica per il divertimento che con pochi spicci la mantieni.
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#9
Redfury Ha scritto:Tieni l'ibiza per tutti i giorni e compra una na storica per il divertimento che con pochi spicci la mantieni.
la mia idea era di dare comunque via l'ibiza a fronte di un'auto molto più economica, per farvi un esempio la punto mk1 1.2 metano della mia ragazza costa 1/5 tra costi di gestione e tutto... ma per ora posso solamente possedere unicamente un'auto!
preferisco sempre o una nbfl 1.8 oppure una nc... l'na per quanto mi piace la considero come una seconda auto..
Per ora Seat ibiza sport 2006, motore BBZ 1.4 16v 101cv, allestimento con: cerchi in lega 16", tettuccio elettrico, cruise control, climatronic (clima automatico), esp, tcs, etc etc..
101 cv NOBILI
E forse a breve una mx-5 nc
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#10
Secondo me se fai tanta strada avere solo la mx ti costa un botto,per assurdo a conti fatti per me ti costa meno tenere l'ibiza che col gas e prenderti la mx5 magari assicurandola solo 6 mesi all'anno.
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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