27-10-2011, 09:01
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-01-2020, 00:08 da pilistation.)
Siccome ho la MX-5 in letargo e la settimana scorsa la batteria ha dato segni di stanchezza, stavo pensando di comprare un prodotto della CTEK che ha la funzione di carica+quella di mantenimento di carica.
La ditta mi è stata consigliata da un amico, dice che sono ottimi.
Qualcuno li ha avuti/provati?
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
Se è ferma, staccala e basta.
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata
NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
Potrei fare così, ma in qualche modo devo pur mantenere la batteria carica. Domenica scorsa l'ho mossa per non fare ovalizzare le gomme e si è accesa a fatica; inoltre anche mio padre è interessato ad averne uno in casa per ogni evenienza.
Conosci i prodotti Ctek?
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Location: Padova/Verona
Regione/Stato: Veneto
Modello:
io ho il waeco, che è quello che usano le forze dell'ordine, comprato diversi anni fa per circa 52 euro; mi sono trovato benissimo, possibilità di ricarica a 2 o 4 ampere (meglio comunque la ricarica lenta).
penso che comunque uno valga l'altro quindi valuta il costo
NA 1.8 White '94
Jag XJ8
997 Carrera S
Non lo conosco. Io ne ho comprato una alla Lidl la settimana scorsa a 20 euro scarsi. Ne avevo già comprato uno che però è durato due inverni e poi ha smesso di funzionare ma fino a quel momento è andato benissimo. Fa sia auto che moto ed ha la protezione per l'ìnversione dei poli e per altro che non ricordo.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"
Porsche Boxster
Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
Grazie ragazzi; sul loro sito vantano di essere fornitori ufficiali Ferrari/Maserati/Aston ecc... suppongo non sia una ciofeca; il modello che interessa a me carica da 0.8 a 3.6 A e l'ho trovato ad una 60ina di Euro, mi sa che procedo...
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Devo verificare ma forse quello che non va più è proprio di quella marca....
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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
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Ciao,
io ne ho uno..... funziona molto bene.... tempo fa avevo problemi di dispersione, in pratica dopo una 15 di giorni senza usare la miatina mi ritrovavo la batteria a terra.... ne il mio meccanico di fiducia ne un elettrauto consigliatomi direttamente da lui riuscivano a risolvere il problema.... con il ctek sono andato avanti almeno un paio di anni senza problemi..... quest'anno mi è morta la batteria a Genova, dove ho trovatuo un elettrauto che mi ha finalmente risolto i problemi .........
comunque sia consiglio ctek a occhi chiusi...
Location: Cortona (AR)
Regione/Stato: Toscana
Modello:
- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
Anche io ne ho uno e lo uso da tanto tempo sia su moto che su auto, anche quando avevo l'impianto hifi. Se non sbaglio io ho l'xs3600, è piccolino, ma basta ed avanza per le nostre mx. E' un ottimo prodotto per quello che costa, è molto utile sia per il mantenimento, sia per la ricarica ed ha dei cicli di ripristino che effettivamente funzionano piuttosto bene.
Secondo me è un investimento da fare...staccare la batteria non basta per preservarla al meglio.
Grazie a tutti l'ho appena acquistato; lo metterò subito all'opera la batteria me lo chiede
Modello MX-S 3.6 (figata il nome del prodotto)
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996