Ciao a tutti, sto montando il CDA della Bmc, gia' che ci sono volevo montare un filtrino per il recupero del vapore olio, in maniera che si possa eliminare quel tubicino che va a finire nell'aspirazione. Qualcuno di voi l'ha montato, che modello e dove l'ha acquistato...??? :?: :bye:
MX-5 NB 1.6 '99 Silver
- Scarico doppio 90x120mm Ctss
- Cerchi MaK 16"x7
- CDA BMC
- Barra duomi
- Assetto Koni
- Cavi Magnecor, candele NGK
- Kit Xenon 5000°K
Suzuki GSX-R 750
Guarda,
mi pare che nitro ale, quando ha postato le foto del coperchio valvole rosso :roll: , mostrava orgoglioso anche un filtrino.
Dovessi dire a occhio e' quello che cerchi.
Vai di cerca...
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
smoke Ha scritto:http://mx5italia.netsons.org/phpbb/viewt...hilit=olio
Grazie 1000 per l'aiuto... : Thumbup :
MX-5 NB 1.6 '99 Silver
- Scarico doppio 90x120mm Ctss
- Cerchi MaK 16"x7
- CDA BMC
- Barra duomi
- Assetto Koni
- Cavi Magnecor, candele NGK
- Kit Xenon 5000°K
Suzuki GSX-R 750
io l'ho montato ed un BMC..costo circa 15 Euro...
e già oliato e si pulisce una volta ogni tanto...
non fa miracoli..ma serve a pulire il ricircolo dell'aria nella testata. Un aiuto per far funzionare e respirare meglio il motore.
vale la spesa di acquisto
ezio
mx 5 nb 1600 classic red