This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.
  • 0 voto(i) - 0 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
fondo piatto
#1
[Immagine: rotary%20miata%20rx7%2013b%20conversion18.jpg]

che ne dite?
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
  Cita messaggio
#2
non male..

volevo fare anche o qualcosa di simile...

però pensavo al calore che "ristagna" ..
e al fatto che ogni volta che devi fare qualche lavoretto sotto devi smontare 30 bulloni!!! :-(
MX-5 NA 115cv Crystal White

Seguimi su Youtube o Instagram

Gli altri mezzi: 
Toyota 4Runer - Suzuki SJ 413
Honda XR 650R SM - Honda XR 250R - Honda XL 350R - Cagiva Elefant 750 - Beta TR-34 - Beta TR-35
Moto Guzzi V65SP - Moto Guzzi V50C - Moto Morini 3 1/2 - Yamaha SR 250
  Cita messaggio
#3
Il solo fondo piatto non serve a molto per l'aerodinamica: andrebbe associato ad altri dispositivi come spoiler, air dam, minigonne e diffusori posteriori, e comunque tutti questi dispositivi possono servire ad auto da corsa per velocità superiori ai 120-130 km/h. Al di sotto di queste velocità sono quasi ininfluenti. A mio avviso l'mx5 non è un'auto da velocità pura ma da divertimento, quindi sarebbero soldi buttati.
Ne margaritas objice porcis, seu asino substerne rosas
  Cita messaggio
#4
Quoto, investirei quei soldi in ben altro io!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
  Cita messaggio
#5
marlon Ha scritto:Il solo fondo piatto non serve a molto per l'aerodinamica: andrebbe associato ad altri dispositivi come spoiler, air dam, minigonne e diffusori posteriori, e comunque tutti questi dispositivi possono servire ad auto da corsa per velocità superiori ai 120-130 km/h. Al di sotto di queste velocità sono quasi ininfluenti. A mio avviso l'mx5 non è un'auto da velocità pura ma da divertimento, quindi sarebbero soldi buttati.


già straquoto...
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]


124 Abarth ... in fondo molto Miata!

EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)

http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
  Cita messaggio
#6
guardate che non potete comprarlo, dovete farvelo, e secondo me aiuta molto nel risparmio benzina
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
  Cita messaggio
#7
Secondo me non fa molto sopra i 130km/h, sotto non fa proprio nulla e non fa raffreddare. Boh non mi attira..
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
  Cita messaggio
#8
Peso inutile.....
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
  Cita messaggio
#9
l'effetto del fondo piatto è efficace da una certa velocità in poi, in armonia con adeguati splitter/convogliatori anteriori e scivoli/estrattore posteriore, e sopratutto solo se il fondo scorre molto vicino all'asfalto.
quindi prima monta i coilover rasoterra!!!!! Tongue
Il sovrasterzo è quando si spaventa il passeggero, il sottosterzo è quando si spaventa il pilota
  Cita messaggio
#10
ok però perchè toyota si fa il mazzo a fare le sue yaris auris e lexus varie con il fondo (il più possibile) piatto?
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
  Cita messaggio


Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  Quanto devo preventivare per riverniciare il fondo? & consiglio carroziere nord/ovest edo040782 19 7,730 17-04-2015, 12:27
Ultimo messaggio: edo040782



Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)