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Discussione: Flyin' Miata suspension kit

  1. #1
    GeiDM Rare L'avatar di CJ_
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    Flyin' Miata suspension kit

    Stavo girovagando e ho notato che da FM han cambiato la parte sospensoria del catalogo.. : Chessygrin :

    Mi hanno incuriosito i vari kit proposti, non i primi due, che credo siano esagerati, ma gli altristage con ammortizzatori Tokico regolabili o non, molle FM ed eventuali barre FM..

    http://www.flyinmiata.com/index.php?dept=12

    Che ne pensate??
    Andrea
    Sodalizio Triveneto Miata

    NA USA spec 116cv '92 Crystal White
    This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
    It was the 6850th car made in the 3rd production year.

  2. #2
    Senior Member L'avatar di nitro-ale
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    Re: Flyin' Miata suspension kit

    loro producono le molle per accoppiarle agli ammo tokico, ma la cosa più **** è il kit con anche le barre! 700 dollari e sei a posto, esorbitante il prezzo dei bump stop!
    NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

    mercatino pezzi vari

  3. #3
    GeiDM Rare L'avatar di CJ_
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    Re: Flyin' Miata suspension kit

    Già..

    ma dei tokico qualcuno sa nulla? sia FM che racing beat li vendono, e non sono certo gli ultimi credo per la preparazione delle mx5.. ovvio, sicuro c'è di meglio, e anche di peggio magari pagando di più, ma voi che dite? eh uh??

    nello stage 2.5 ci sono i bump e i mount..

    e poi sti shock mount, ignoranza a parte. a che servono in pratica??
    Andrea
    Sodalizio Triveneto Miata

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  4. #4
    Temperasupposte,doppiamente key perchè la prima non era bastata L'avatar di .SharK
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    Re: Flyin' Miata suspension kit

    ci ho pensato anche io.... tutti con sti tokico ma nessuno che li ha provati. Come taratura, corsa ecc come sono? penso siano peggio degli agx però non saprei
    Alberto

  5. #5
    Senior Member L'avatar di nitro-ale
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    Re: Flyin' Miata suspension kit

    se volete informazioni sui tokico dovete leggere un po' di forum americani, gli shock mount sono dei cosi che si montano sopra l'ammortizzatore dove questo si ancora al telaio e servono per fare avere più corsa senza però alzare l'auto
    NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

    mercatino pezzi vari

  6. #6
    GeiDM Rare L'avatar di CJ_
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    Re: Flyin' Miata suspension kit

    :roll:
    Andrea
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  7. #7
    scrotoclasta ad honorem L'avatar di smoke
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    Re: Flyin' Miata suspension kit

    Qui dicono siano meglio degli agx da soli
    http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=316086
    qui dicono che non puoi farli rivalvolare
    http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=328974
    qui tutti felici a parte un problema di durata
    http://www.miata.net/products/chassis/f ... ckage.html
    MX-5 SOLLEONE NB 1600

    Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
    EX Boxster 986 2700 OEM
    EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
    EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD

  8. #8
    più cacca+ meno vernice=meno peso=meno tempo sul giro L'avatar di dmax23
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    Re: Flyin' Miata suspension kit

    Esatto, su miata.net ne parlano tutti molto bene, al pari o meglio degli AGX.
    CJ, secondo me il kit completo con barre, top mount (che servono come detto ad aumentare la corsa degli ammo post sulle NA) ammo e molle mi pare una figata, specialmente se non sei un pistaiolo sfegatato, ne capiranno qualcosa loro...
    NA 1.8 '94 elan style
    GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

    Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
    Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
    Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

    Lorenzo

  9. #9
    GeiDM Rare L'avatar di CJ_
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    Re: Flyin' Miata suspension kit

    Idea abbandonata in favore del kit di P5 :chessygrin:
    Andrea
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  10. #10
    Senior Member L'avatar di angeloc4
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    Re: Flyin' Miata suspension kit

    Citazione Originariamente Scritto da CJ_
    Idea abbandonata in favore del kit di P5 :chessygrin:

    E poi fanno anche una bella considerazione nei confronti di "mamma" Mazda:

    "Mazda didn't change the spring rates when they equipped special edtion models with Bilstein dampers, yet comfort and performance was horrendous due to poor low speed damping!"
    MEMENTO MORI



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