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sono da rinchiudere?
#1
http://www.seriouswheels.com/pics-2005/ ... 80x960.jpg
http://www.autocult.com.au/img/gallery/ ... ata837.jpg

appena uscita non la potevo vedere, ora... la trovo affascinante (rigorosamente sw)...
sarà che è una delle poche auto che ha i fari anteriori dove dovrebbero stare (sull'anteriore appunto e non sul cofano/parafango)?


ora, insultatemi pure!
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#2
a me piace, è originale, mica la solita audi
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#3
anche a me piace....rigorosamente sw nera o grigio scurA con cerchi da 20 pollici.....o srt8 con motore v8 hemi 6.1l :-o :-o

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
  Cita messaggio
#4
A me piace molto, anche con le sue gomme ciccione di serie!
Ha le palle!!!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#5
... anche a me piace molto... è fuori dal coro e ha un ottimo rapporto qualità prezzo.
Peccato che la versione a gasolio ci sia solo con il cambio automatico.
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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#6
parlate così perchè non l'avete mai vista da dentro... :gnigni:
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#7
... l'ho vista a ginevra... e mi piace anche dentro.
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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#8
è plasticosa dentro soprattutto il cruscotto...ma abituati alla mx-5....non ci farete caso : Lol : il motore a gsaolio è perfetto con cambio automatico e consente ottimi spunti (0-100 in 7.8 s.) certo poi con l'aerodinamica da tram si ferma a 223 km/h. Mut da mettere la griglia radiatore in alluminio sile : Chessygrin : bentley! e da montare ganci traino per carello porta moto o meglio ancora....porta Elise da trackday Cool Cool

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#9
flower Ha scritto:... l'ho vista a ginevra... e mi piace anche dentro.
Mi deludi!
Uno coi gusti sopraffini che compra Mac e MX-5....?
Mrgreen
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#10
a me è sempre piaciuta, la ho anche provata, il diesel

un barcone osceno, ma se non vuoi correre (in curva intendo, perchè dritta, finch'è non devi fare manovre d'emergenza, va anche abbastanza) è una macchina molto interessante con un rapporto qualità prezzo ottimo.
Mx5 NA 1.6 '97 BRG
Miatamania
Miatamotoclub
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