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RIPARARE I GANCI CAPOTTE
Scrivo questo post perchè come molti anche io sono afflitto da questo problemuccio! abbastanza fastidioso e tralaltro dispendioso in caso di sostituzione completa dei ganci o attacchi.....
pensado e pensano ho trovato 1 ottima soluzione con l'ausilio di attrezzi modesti che chiunque o quasi possiede cioè
1) trapano
2) morsa o fedele amico che mantiene il pezzo
3) punte per il trapano di misura 2/2,5
4) 2 viti a brugola con testa stondata
5) chiave a brogola per le sudette viti
6) 1 attimino di tempo libero
7) olio (anche di gomito)
8) 1 cacciavite a taglio / fisso / piatto di modeste dimensioni
9) 1 pinza di modeste dimensioni
10) i sudetti pezzi cattivoni che rompono i c..............i
allora cerchero di inserire delle immagini in ordine cronologico per quanto riguarda il da farsi
elencherò di seguto i vari passaggi....
0) smontate i maledetti dalla loro sede
1) (imm 1) come vedete il gancio è smontato.....
2) girate il gancio sottosopra (imm 2) e togliete il fulcro del gancetto
di sicurezza usate il cacciavite per rimuovere la clips o cuppiglia
3) (imm 3) il gancio smontato risulta essere così.....
4) procuratevi 2 viti tipo quelle in imm 4 da circa 2 cm o meno di lunghezza e 2,5 mm di spessore ma sopratutto con testa stondata !!!!!
5) procuratevi la punta del trapano idonea alla vite !!! attenzione !!!! non + grande!!!! ma piuttosto + piccola di 0,5 mm!!!!!!!!!!!!!!!!!
6) posizionate con cura il gancio di protezione fra le fauci della morsa (imm 5)!
7) trapanate nella parte dello sguscio piatta (qui è difficile spiegare
e le immagini non aiutano affatto). Mi spiego meglio avendo il pezzo in
mano (gancio di sicurezza) noterete che ha 1 protuberanza che si dovrebbe
incastrare col gancio grande ma si usura molto facilmente data la sua natura
di m...a cmq
osservate bene la forma di questa sporgenza e notere che verso la parte
vuota del pezzo ha 1 piccola superficie piana di pochi mm è li che
noi andremo ad agire!!!
se avete dubbi non forate a ***** che fate danni!!!! ma contattatemi!
8) 1 volta forato nell'esatta posizione img 7
9) prendete la vite e iniziate delicatamente ad avvitare !!!! att!!!!! mettete 1 goccio di olio prima!!!!!
10) fatto cio mandate le vite a pari del pezzo cioè avvitate fino in fondo e se necessario riduciete la lunghezza della vite a vostra discezione! img 9
11) rimontate il tutto avendo cura di inserire la molla correttamente e provate il funzionamento.... img 10
se tutto è andato per il meglio e io mi sono spiegato bene l'abbiamo
fatta in barba alla MAZDA!! che ci vende i ganci alla bellezza di 141,50
+ iva!!!!!!
questa operazione ha costi bassissimi!!!
e comunque se qualcuno non se la sente o non ha manualità o semplicemente nn è capace può spedire a me i ganci completi e con poca spesa li sistemo io!
cmq apparte tutto vorrei publicare questa piccola guida magari rivista e corretta sulla sezione tecnica
mi scuso per la bassissima qualità delle foto ma avevo solo il cellulare
a disposizione
se qualcuno ha dubbi non fate mosse avventate ma almeno contattatemi....
AUTORE : Rob_uomotigre GRUPPO :mx5pulpgrup
