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  • 2014 Mx-5 Excite


    L'Excite è stata realizzata per festeggiare il 25° anniversario di una vettura unica nel suo genere per longevità e appeal. Continua così la "sfida alle convenzioni", come ha sottolineato Andrea Fiaschetti l'amministratore delegato di Mazda Italia, un concetto che ha contraddistinto la MX-5 fin dalla sua nascita, grazie alla passione di un piccolo gruppo di progettisti della Casa giapponese, che la sviluppò ex novo fuori dall'orario di lavoro, prima di portarla al debutto al Salone di Chicago del 1989. La Excite è un modello speciale, pensato per il mercato italiano. Disponibile esclusivamente nelle colorazioni Titanium Flash e Deep Chrystal Blue, si potrà ordinare nelle due varianti Roadster e Roadster Coupé, con un'unica motorizzazione: il noto 1800 cc da 126 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque marce. A distinguerla dalle altre MX-5 ci sono i cerchi di lega da 17" dal design specifico, le cui finiture cromate sono riprese anche dalle maniglie delle portiere e dagli specchietti. Il badge Excite, montato sul cofano posteriore, spicca anche sulla console centrale, in cima alla quale è installato il display touchscreen da 6,1 pollici del navigatore satellitare, dotato di presa Usb e connettività Bluetooth, con tanto di sistema MirrorLInk per interfacciarsi con il proprio smartphone. Completano il quadro, accanto alle eleganti finiture di volante, roll-bar e portiere, il battitacco cromato, la pedaliera di alluminio e i sedili di pelle bicolore Sand-Black. La MX-5 Excite è in vendita a partire da 25.950 euro per la versione Roadster e da 27.950 euro per la Roadster Coupé. In omaggio per tutti i clienti, grazie alla partnership con la Elation, c'è il cofanetto Exciting Experience, una sorta di smartbox contenente cinque particolari esperienze di viaggio, con relativo itinerario per potersi gustare al massimo la nuova MX-5.
  • Discussioni Recenti

    Masamune

    Tappi per le orecchie

    Autore Discussione: Masamune

    Leggo sul forum americano che molti utilizzano tappi per le orecchie per guidare in TD a velocità autostradali.
    Qualcuno ha esperienza in proposito?

    Ultimo Messaggio Di: Pee Tee 26-06-2017, 12:51 Vai all'ultimo messaggio
    CiceNC

    CiceNC Rijeka One lap one glory 1.48.7

    Autore Discussione: CiceNC

    una giornata sfigata un po' per tutti, prima volta a Rijeka per me, prendo il turno non cronometrato per rodare i freni,faccio 7 giri...
    Primo turno

    Ultimo Messaggio Di: lsdlsd88 26-06-2017, 12:29 Vai all'ultimo messaggio
    Zip

    Mi presento

    Autore Discussione: Zip

    Ciao a tutti, mi chiamo Lorenzo e abito a Foligno, in provincia di Perugia. Ho 18 anni e ho dedicato gli ultimi 2 a mettere via qualche soldo lavorando

    Ultimo Messaggio Di: Pee Tee 26-06-2017, 12:47 Vai all'ultimo messaggio
    Riku1602

    Mi presento

    Autore Discussione: Riku1602

    Buongiorno a tutti .
    Mi chiamo Riccardo ho 22 anni ,abito nel lecchese (circa 40 km da Milano)e sono da una decina di giorni possessore di una mx5

    Ultimo Messaggio Di: SymonDark 26-06-2017, 08:25 Vai all'ultimo messaggio
    Enrico1972

    Gommapiuma radiatore

    Autore Discussione: Enrico1972

    Buongiorno a tutti, sulla mia NB 1.6 recentemente acquistata si sta sgretolando la striscia di gomma piuma attaccata al radiatore. C'è il modo per rimpiazzarla?

    Ultimo Messaggio Di: Enrico1972 24-06-2017, 14:32 Vai all'ultimo messaggio
    Andre92

    Raduno Verona 09/07/2017

    Autore Discussione: Andre92

    Ciao a tutti, come tutti gli anni con dei miei amici organizzo un raduno denominato "Cliomani e non.." aperto a tutte le auto sportive e volevo

    Ultimo Messaggio Di: Andre92 23-06-2017, 00:45 Vai all'ultimo messaggio
Cos'è Mx5Italia
Mx5Italia è una comunità sviluppata attorno alla Mx-5, piccola spider prodotta da Mazda Motors.
Il portale è composto da sezioni tecniche atte a discutere su riparazioni, miglioramenti, conservazione e restauro dei propri veicoli, nonchè sezioni dedicate ad incontri, raduni e giornate in pista all’insegna della passione comune.
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